Архив рубрики «Рэк-дайвинг»

Что такое рэк-дайвинг?

Что такое рэк-дайвинг?

Что такое рэк-дайвинг?

Про дайвинг слышали многие, а вот рэк-дайвинг считается малоизученным пока способом отдыха. Так что такое рэк-дайвинг? Это интересное направление в подводном плавании. Путешествие под водой с целью обследования затонувших объектов – кораблей, самолетов, различной техники. Очень часто, для туристов строят специально построенные подводные сооружения, чтобы они могли получить удовольствие с минимальным риском для жизни. Так как для погружения на действительно затонувшие объекты, требуется специальное обучение, по окончанию которого выдается специальный сертификат. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 7%

Затонувшая подводная лодка на мысе Тарханкут

Затонувшая подводная лодка на мысе Тарханкут

Затонувшая подводная лодка на мысе Тарханкут

Популярное спортивное увлечение  рэк-дайвинг, с каждым годом набирает всё больше своих почитателей. И не зря, ведь такого интересного и авантюрного хобби найти не так легко. Дайверы погружаются в воду с целью исследования морских глубин,  в которых находятся затонувшие  корабли  и другие объекты. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 15%

Российский 3 (6)-пушечный парусно-винтовой клипер «Джигит»

Джигит (Dzhigit)

Джигит (Dzhigit)

Корпус корабля был найден на глубине 13,2м. Он находится на ровном киле, направление носа по курсу 200 градусов. Корпус корабля хорошо сохранился. Сохранились и оба борта, все палубы, форштевень с княвдигедом и ахтерштевень с рулем и все палубные люки. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 7%

Водоналивное судно №10

Water-carrier N 10

Water-carrier N 10

В 1997 году, во время обследования района первой фазы Выборгского сражения, это пролив Бьорке-Зунд поблизости острова Равица, был найден разрушенный корпус деревянного судна длиной приблизительно 24 метра. Он лежал поперек фарватера и был занесен илом. Сначала было предположено, что возможно это один из кораблей погибших в бою, но в ходе водолазного осмотра на судне не было найдено пушек, также отсутствуют и следы пожара, который по идеи должен был бы сопутствовать гибели корабля в бою. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 4%

Валаам

Колесный пароход Валаам

Колесный пароход Валаам

Колесный пароход был найден у подножья каменистой банки, приблизительно в 80м от ее вершины, которая усыпана «обсыхающими» гранитными валунами. Вероятнее всего налетев на эту банку он и погиб, переломившись на две части, которые и были найдены на дне. Тогда как кормовая часть с паровой машиной и колесами стоит на ровном киле дна, правда с небольшим креном на левый борт , носовая полностью лежит на левом борту перпендикулярно кормовой, где-то на 3,7м впереди нее. Корпус парохода металлический а палуба деревянная с округлой кормой. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 4%

Ладожская баржа

Пример баржи

Пример баржи

Баржа была найдена на дне Ладожского озера на глубине 10 м, в 6 км от Осиновецкого маяка. Корпус деревянный, его длина более 50 метров и ширина около 9 метров, отчасти замыт в грунт и лежит строго с севера на юг. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 4%

Бронированный малый охотник «СК-506»

СК-506

СК-506

Во время проведения съемок дна в акватории Транзундского рейда удалось обнаружить металлический корпус, который разорван на две части, на глубине 13м на северо-восток от мыса Тейкарниеми. Носовая часть лежит днищем вверх, а десятиметровая кормовая стоит на дне палубой вверх, на которой сбереглась стойка от американского спаренного крупнокалиберного пулемета «COLT-230″ (аналогичная БМО «СК-318″). Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 6%

Баржа на дне реки Волхов

Река Волхов

Река Волхов

Эта баржа была обнаружена на дне реки Волхов на глубине 12 метров. Деревянный корпус, длина которого 28 метров и ширина 6,5метров стоит на грунте на ровном киле, с ориентиром строго с севера на юг. Баржа отлично сохранилась, даже палуба. Обводы корпуса симметричны с заостренными оконечностями. В палубе есть два люка для разгрузки и погрузки товаров. Видимая высота борта составляет около 2,5метров. Штевни с небольшим наклоном. Никаких следов надстроек не обнаружено. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 5%

Бронекатер БК-324

Бронекатер БК-324

Бронекатер БК-324

Корабль был обнаружен на глубине 22,7 метров в  районе между островами Вихревой (бывший Tuppuransaari) и Игривый (бывший Teikarsaari). Металлический корпус лежит на правом боку погруженный в песчано-илистые отложения приблизительно на 0,7 метра. Максимальное возвышение корпуса над дном составляет 3,6метра. Корпус сохранился фактически полностью, кроме кормы, чье окончание было полностью разрушено взрывом. Также есть узкий разлом в палубе и левом борту вследствие перелома корпуса (однако он появился уже во время пребывания корабля на дне) Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 7%

Баржа с боеприпасами

Баржа с боеприпасами

Во время поисково-картировочных работ, которые проводились в районе Выборгского сражения 1790 года, на дне бухты Портовая была найдена большая баржа, сохранившаяся очень хорошо. Работы проводили широкополосным гидролокатором бокового обзора с рабочей частотой 190кГц, в связи с эти получилось очень низкое качество изображения, как и соответственно и его степень детальности. Прочитать остальную часть записи »

Popularity: 4%

Подпишись!

Add to Google Reader or Homepage

Partners
Страница 1 из 212
  cy   cy